达喀尔车手在休息日过后踏上新的征程，周勇总成绩上升到第12位，他在赛后表示车辆左右震动剧烈，头好像被左右勾拳打了一路。
体育1月14日报道：北京时间1月14日消息，2015年达喀尔经过一个休息日后，迎来第9日的争夺，罗马尽管赢得该赛段汽车组冠军，但阿提亚依然领跑总成绩榜单，而周勇总成绩来到第12位，不过周勇也感叹该赛段太过凶险。
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2015达喀尔拉力赛第9赛段竞争十分激烈，最终罗马和罗德里格斯分别获得汽车组和摩托车组的赛段冠军，但在两个组别总成绩领先的仍然是阿提亚及科马。
2015达喀尔拉力赛第9赛段竞争十分激烈，最终罗马和罗德里格斯分别获得汽车组和摩托车组的赛段冠军，但在两个组别总成绩领先的仍然是阿提亚及科马。
2015达喀尔拉力赛第9赛段竞争十分激烈，最终罗马和罗德里格斯分别获得汽车组和摩托车组的赛段冠军，但在两个组别总成绩领先的仍然是阿提亚及科马。
2015达喀尔拉力赛第9赛段竞争十分激烈，最终罗马和罗德里格斯分别获得汽车组和摩托车组的赛段冠军，但在两个组别总成绩领先的仍然是阿提亚及科马。
2015达喀尔拉力赛第9赛段竞争十分激烈，最终罗马和罗德里格斯分别获得汽车组和摩托车组的赛段冠军，但在两个组别总成绩领先的仍然是阿提亚及科马。
2015达喀尔拉力赛第9赛段竞争十分激烈，最终罗马和罗德里格斯分别获得汽车组和摩托车组的赛段冠军，但在两个组别总成绩领先的仍然是阿提亚及科马。
2015达喀尔拉力赛第9赛段竞争十分激烈，最终罗马和罗德里格斯分别获得汽车组和摩托车组的赛段冠军，但在两个组别总成绩领先的仍然是阿提亚及科马。
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经过8个比赛日的争夺，汽车组选手也迎来难得的休息日，周勇透露在休息日和伙伴们一同在海边散散步，拍拍照，找个中餐馆放松一下赛程中紧张的神经。周勇还透露，安营休息的伊基克是智利北部重要城市，有很多中国人定居。休息日过后，达喀尔的勇士们又要踏上艰难的征程，而这个赛段总长为501公里，特殊赛段都为450公里，难度着实不小，尤其是车手要经过多次上下坡，这无疑是严峻的挑战。而周勇最终位居赛段第16，总成绩上升到第12位，对于这个困难重重的赛段，周勇也是感触颇深：“休息日之后的赛段是个巨大的考验，难度相当大，导航困难、路面凶险、尘土飞扬。全长四百五十多公里，大部分路面都是二级危险路面，车辆左右震动剧烈，我的头好像被左右勾拳打了一路，到营地脖子都不能动了。”汽车组阿提亚尽管获得赛道第二，但还是保住了总积分榜第一的位置，“这个比赛日导航要做出大量的工作，由于粉尘路面加上风，使得我们视线受到影响，这个比赛日对我们不容易，但做得不错了。”（风之子）
本文来源：体育
作者：风之子
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